Sonny Hayes en 'F1': Pasión real, libertad real 

Sonny Hayes (Brad Pitt) es fácilmente etiquetado como "arrogante". El piloto independiente no solo tiene habilidades excepcionales al volante, sino que además usa estrategias poco convencionales y de alto riesgo para lograr victorias inesperadas. No es ninguna sorpresa que sus tácticas le ganen el resentimiento de sus competidores.

F1: La Película abre mostrando lo poco querido que es Sonny: después de cada carrera, esconde unas pinzas detrás de la espalda por si alguien intenta partirle la cara. A pesar de que le ofrecen un puesto fijo por su desempeño sobresaliente, él se niega. Después de esta escena, me nace una duda: ¿Por qué Sonny se exige tanto? Estar en un equipo por lo menos le daría estabilidad. Además, como piloto independiente, no necesita tomarse cada carrera tan en serio: aunque llegue a decepcionar a un equipo, mientras su porcentaje de victorias sea decente, siempre habrá otro que lo necesite.

Después de años sin verse, Ruben, su viejo amigo, rastrea a Sonny. Ruben le explica que su equipo, Apex, no logra entrar en el top 10 desde hace varias temporadas. Si en la siguiente temporada no mejoran, la junta directiva venderá el equipo. Para convencerlo, Ruben hace todo lo que se le ocurre: apela a su amistad, le ofrece el mejor contrato posible. Nada funciona, hasta que le hace una oferta que no puede rechazar: la posibilidad de volver a ser lo que en algún momento fue: un piloto élite de la F1. Por mucho que lo intente, Sonny no puede encontrar una buena excusa para rechazar la oferta, así que no le queda otra opcion más que aceptar.

Al unirse al equipo de Ruben, uno esperaría el típico arco de subestimación a redención, donde Sonny empieza siendo subestimado por el resto del equipo, pero logra ganarse sus corazones después de algunas victeorias inesperadas.

Pero en F1, la realidad es más dura. Desde el primer momento, Sonny se enfrenta al desprecio de sus compañeros; ademas, cada pequeña victoria es seguida por fracasos monumentales. Esta parte de la película me recordó a Duro de Matar, todo el tiempo me preguntaba si Sonny iba a triunfar o no.

Sonny comete errores constantemente que le cuestan podios y puntos al equipo de Ruben. Además, sus compañeros empiezan a odiar su actitud egoísta. Esto los lleva a cuestionar sus estrategias y a no cooperar con él. Cada que algo sale mal, todo el equipo le echa la culpa. Durante gran parte de la pelicula, Sonny compite contra los otros pilotos en la pista y sus propios compañeros fuera de ella.

Aquí me nació otra duda: ¿Por qué choca Sonny con sus compañeros? ¿Por qué no entiende que su arrogancia está provocando que su equipo lo odie?

El director Joseph Kosinski da una respuesta brillante y sutil. En lugar de explicar las motivaciones de Sonny desde fuera, mantiene el enfoque en él, revelando su verdadera naturaleza a través de sus interacciones con otros personajes. Poco a poco, nos damos cuenta de que todas las preguntas que Sonny dirige a su equipo giran en torno a una sola cosa: cómo hacer que el equipo quede en primer lugar.

Las respuestas de los otros varían drásticamente, pero ninguna coincide con la suya. Por ejemplo, la ingeniera del equipo jamás piensa en construir un auto para ganar; solo quiere mejorar el rendimiento de velocidad. El entrenador no se preocupa por conseguir la victoria, solo le importa que los pilotos mejoren sus tiempos sin arriesgarse demasiado. El compañero piloto de Sonny sí está preocupado por ser el primero en cruzar la meta, pero solo para él mismo, no por el equipo. Para él, lo imporante es robar cámaras y ganar seguidores en Instagram, lo demás le da igual.

Obviamente, cada uno de estos enfoques tiene sus pros y contras. En el caso de la ingeniera, su plan es riguroso pero inflexible. Si el modelo base de su auto está mal o tiene alguna deficiencia, seguirá repitiéndo los mismos errores. Con el entrenador, el problema es que sus prioridades están mal. La Fórmula 1 es peligrosa y esa es esu naturaleza, así que enfocarse en mejorar la segurida no debería ser la prioridad. Por último, el problema del otro piloto es su egoísmo; no le importa el equipo, sino poner su nombre en alto.

Quiero aprovechar para señalar que crear personajes secundarios memorables es difícil en este género. Sin embargo, Kosinki tiene una gran solucion: usar a un personaje que cause tantos problemas como Sonny para sacar a relucir las verdaderas personalidades de los demás cuando intentan callarlo.

Objetivamente, nadie está equivocado. En realidad, todos los personajes toman las que creen que son las mejores decisiones. Sim ebargo, sus esfuerzos aislados están condenados al fracaso. Si la ingeniera solo mejora el auto, nunca se adaptará al manejo del piloto. Si el entrenador solo prioriza la seguridad, nunca desarrollará tácticas sorpresa porque las estrategias seguras son predecibles, mientras que las sorpresas añaden variables. Si el otro piloto solo busca gloria personal, no dará retroalimentación honesta cuando algo falle en la pista.

Muchos creen que la solución es combinar todos los métodos para un efecto sinérgico. Pero F1 muestra lo contrario: para ganar hace falta trabajar en equipo, pero con una condición: todos tienen que remar en la misma dirección. Un equipo como Apex, tan atrás en la clasificación, no puede permitirse ir en múltiples direcciones. Y Sonny lo ve claro: no es que sea arrogante, sino que lo único que le importa es la victoria.

En el clímax, Kosinski Kosinski nos regala una toma larguísima en primera persona de Sonny, justo después de que rebasa a todos y se pone primer lugar. En este plano extendido, no vemos ni a los otros pilotos ni al público, solo la pista que parece no acabarse nunca, completamente iluminada. La música de fondo casi desaparece, todos los personajes se quedan callados, y solo se escucha a la ingeniera que susurra: "Sonny está volando".

Algunos podrían decir que Kosinski no capta bien la esencia de "volar". Pero para mí, este momento es auténtico y magistral. La razón es simple: cuando estás en tu mejor estado, tu mente se fija solo en el acto—no en ti, ni en los demás. En ese instante, te sientes ingrávido porque nada te afecta. Eso es volar.